В Приморском крае сложилась напряженная ситуация в сфере обращения с отработанными автомобильными покрышками, где стоимость их приема на переработку достигла критических отметок. По данным источников, тарифы заводов «ЭкоСтар» выросли до 25–27 рублей за килограмм сырья, при этом ранее действовавшая система бесплатного вывоза резины от шиномонтажных мастерских была полностью упразднена. В результате для автовладельцев сдача одного комплекта шин теперь обходится в сумму от 1000 до 2500 рублей, что создает существенную финансовую нагрузку.
Причиной столь значительного подорожания стало резкое сокращение внутреннего спроса на продукцию переработки: объем закупок резиновой крошки в регионе уменьшился в четыре раза. Проектировщики общественных пространств все чаще отдают предпочтение традиционным натуральным материалам, таким как галька, песок и щебень, отказываясь от использования вторсырья в благоустройстве. Отсутствие местных заказов вынуждает перерабатывающие предприятия транспортировать готовую крошку на Сахалин, Камчатку и в Магадан, а неизбежно возрастающие логистические расходы включаются в итоговую стоимость приема старых шин от населения.
Ситуация усугубляется изменениями в схеме работы муниципальных служб: если ранее администрация Владивостока обеспечивала вывоз покрышек по льготному тарифу около 16 рублей за килограмм, то победителем нового тендера стала компания из западной части России, что повлияло на условия обслуживания. Представители отрасли также отмечают, что предложения об обязательном использовании продукции из вторсырья в государственных контрактах на благоустройство пока не находят отклика у властей.
Эксперты предупреждают о серьезных экологических последствиях дальнейшего роста цен. Если стоимость утилизации одного колеса для конечного потребителя превысит порог в 100–300 рублей, большинство легальных шиномонтажных пунктов могут отказаться от официальной сдачи отходов. Это создает высокие риски возвращения к практике стихийных свалок, когда отработанные шины начнут бесконтрольно накапливаться в лесах и оврагах Приморья.